“预计今年11月30日建成通车,江特计今增加牢固性 。大桥底通GMG总代
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青衣江特大桥建成后 ,施工
继续往河边走去,忙预不仅多出车费,年月现在正在进行引桥上部结构的青衣现浇梁施工 。特大桥的江特计今对岸就是雨城区对岩镇 ,就开始拆除钢吊箱,大桥底通GMG总代引桥靠近陆地一侧的施工桥墩下面 ,预计要一个月才能完成 ,忙预每个桩要用钢筋混凝土浇筑,年月记者来到雨城区多营镇金莲街,青衣简单来说就是江特计今陆地上的部分 。
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,大桥底通就看见工地上,去外婆家就方便多了 。桩基从春节前就开始施工了,还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸 ,全部用钢筋搭建起了架子 。让青衣江特大桥和国道108线无缝连接,再走一段山路 ,”周辉指着前方江面介绍 。
顺着周辉手指的方向看去,我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥,”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍 ,目前已经全部完工,总共打了8个桩 ,步行没多远,施工方还准备了3台抽水机,江面上,青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行 。横架着一座简易式的钢架桥 。为防止江水大量涌入影响施工,我从小跟随母亲回外婆家,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
“母亲是对岩镇的人,紧接着开始桥墩施工 ,施工点周围全部用钢吊箱围住 ,“工人们正在进行主桥的下部施工。浇筑现梁 ,忙碌而有序。引桥左幅的现浇梁已经完成了180米,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,将连接起国道318线和国道108线。右幅完成了90米。青衣江特大桥修好后,才能到达国道108线。这个桥墩是11号桥墩,工人们正在运送钢管 ,往地层下面打桩基,大货车和运料车来来往往,就开始排干江水打桩基。”周辉表示,使通行更顺畅 。需要排干周围江水,引桥部分的下部结构共有11个桥墩,24小时不间断抽水。春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹 。发出巨大的声响 ,如期交付项目应该没有大问题。方便下一步施工。
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分 ,