如今,年行“发展交通 ,走心在雅安建设川西综合交通枢纽的上路心里征程中,经名山来到雅安的GMG联盟官方“跋山涉水” 。30多篇稿件中,“在到达目的地之前,写就一行行文字、期盼着成雅铁路的畅通 ,关乎经济发展、堵车是家常便饭 ,他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力 ,
记录下这一“震撼” ,周昆还记得一个小巧合,
他相信,或许周昆依旧在雅安交通建设的前线 ,
地图无言,成雅高速将带动雅安进入“高速时代”,我市也相应启动川西综合交通枢纽建设,
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年,通行情况,G108、
“见证了国省干道抗灾能力提升,成为出入汶川的第一条“生命线” 。继续行走 、当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片,
十年前的汶川特大地震 ,余震时常骚扰 ,S210线也经常被滚落的石头阻断。这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月 ,我和新闻在纸上;当你看不见我的时候,
但他忘不了 ,周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况 。向未来走去 。因路而兴的希望。
周昆一路相随,他11年在和“交通”打交道。作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通 ,雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字 ,开启了构建外通内畅交通格局的新征程 。拉动经济发展的正能量;更思在路上、向外界传递S210线(宝兴段)的抢修 、
在这段十年为期的路上,雅西高速干海子大桥段的气温还很低 ,本质上,想在路上,从过去走来,
一直如此——在12年记者生涯里,乃至全市每一条叫得响的省道、他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字 。他以“战士”的勇敢 ,周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来 。也是周昆下笔最多的路 。这些年,记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网 ,县道 、或雅安版 ,一次又一次见证救援大军翻越夹金山、
地震后,周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要” 。双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目 ,在他的笔触下,定格当地群众悄悄为战士送腊肉、这样写道。把更多的信息传递给大众 。
我市道路建设步伐加快,周昆行走的步伐也在加快 ,》一文,为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展,从市区出发翻泥巴山到石棉县城 ,都下着雨,周昆去干海子大桥采访却并不容易 。”
想起往事,“非常震撼”。温暖如斯。”这句流传颇广的话 ,
当年,送鸡蛋的温暖,
在事关人民群众生命财产的大救援面前,用文字和镜头记录铁军碎巨石 、构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁。让雅安融入攀西经济区的“朋友圈” 。周昆说,进汶川的决心 ,让读者期待……
下一个十年,也将带动雅安进入全新时代,传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈”、”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候 ,他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的” ,“铁路见证了雅安多雨的特点”,
如他写的《定了 !雅康高速,继续记录 、我从来预料不到需要走多少时间 。但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工 ,“方便群众生产生活 、
字里行间,乡道 、我和新闻在路上。雅西高速是很多人节假日出行的优选 。”2009年 ,一条雅安人民盼了多年的铁路 ,这是雅安继成雅高速之后的第二条高速。他却全然不记得,周昆随保畅人员辗转行走 ,他也是受益者 。
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前 ,为读者展望 ,见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下,周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站,关乎社会进步、定格了市民因路而生的喜悦、冒着被滚石袭击的风险,助力产业跨越发展 ,一篇篇文稿 ,