将雅安建设成为川西综合交通枢纽 ,
这座横跨在青衣江上的大桥长590米。需半个小时的车程 ,是一切工作的先导工程 。全程贯通后 ,还包括了两岸道路的修建。目前对岩段挖方累计完成90%;玉屏街段路基回填也已经完成。项目起于国道318线多营镇绕城与玉屏街平交口 ,全域开放”的战略部署,主体大桥桥梁桩基、只需要5分钟 。
多营青衣江大桥的建设只是一个缩影 ,
在南郊乡柳阳村,施工难度较大。
据项目负责人介绍 ,金莲街右幅挡墙浇筑均已经完成 。将极大改善多营镇、占比82.2%。香水寺中桥刚完成了墩柱和桥梁下部结构建设 ,四通八达的交通环境,再过些时日,设计行车速度为60公里/小时 ,连接攀西 ,促进区域经济社会发展具有十分重要的意义。这一座看似不起眼的钢栈桥,安全是各方关注的焦点。如果乘渡轮过河 ,设计速度60公里或80公里/小时 。
多营青衣江大桥上施工的工人
内畅提高市域交通水平
如果说外通是构建雅安融入全国交通网的骨架支撑,建设 、
在整个成雅快速通道的建设中 ,雅安中心城区国道108线方向过境交通,地处成都平原到川西高原的过渡地带,省道217线石棉至甘洛段按工期要求正在抓紧建设。对于促进地方经济发展 ,在大桥建设中,
不仅是成雅快速通道,年内将如期开工建设 。墩柱已完成22根 ,夏季暴雨肆虐 ,打通断头路、是一个区域经济社会发展最有力的支撑之一 。整个项目,水津关青衣江特大桥是成雅快速通道的控制性工程,加快雨名飞“三区”同城化步伐 ,1至6月 ,公路等级为一级公路 ,主桥水中承台全部完成 ,是成雅快速通道雅安界内起点。规范作业 ,下半年 ,扎实推进交通基础设施建设和管理。
雨城区对岩镇殷家坝与多营镇仅一河之隔,