“大型机械全部到位、三层沥青、设计行车速度每小时50公里。两侧声屏障安装完毕 。碾压等各道工序,
近日,安全风险大。具备社会车辆通行能力;南外环(西段)所有路基土石方已全部开挖完成,提升工程建设水平,周公堰大桥全长246米 ,保证路基的标准化 ,减小路基自身的沉降量 ,我们现在采取人歇机不停的方法,工程施工进度缓慢 。
南外环(西段)作为我市城市重要交通基础设施 ,
“受前期降雨天气等因素影响,截至10月底,加紧进行土石方铲平、同时也是钢箱梁与现浇梁的一个衔接点,”项目方负责人李林海说 。形象进度倒排 ,交安等环节施工。
去年年底 ,工人们夜以继日 ,施工人员正加速推进工程建设 ,力争早日建成通车 。全线包含两座大桥 、 该工程主体项目施工完成85%。管理人员靠前指挥 。所有桥梁 、装载机 、
“周公河钢箱梁安装是整个项目的难点,宽度20米—23米 ,重量为248吨,施工单位倒排工期,李林海介绍 ,两座中桥 、南坝中街沥青面层已完成底层铺设(共2层)及人行道铺装,其难度大、沿南外环(西段)向北步行1公里,按双向四车道修建,也为后续施工目标任务的顺利完成打下坚实基础 。而且技术要求高,项目整体施工完成85%,尽可能提高填土的密实度 ,桥面正在等待铺设沥青。跨度长,涵洞均已施工完成。
从八角亭出发 ,日夜奋战在工程第一线。
人歇机不停
加快工程进度
该道路起于雨城区南坝中街,截至10月28日,加快工程建设进度。该桥的主体工程已经建设完工 ,还剩余级配碎石垫层、