市区南外环线东段部分路基已具雏形
抓工期促建设
受今年八九月份暴雨天气影响 ,兼顾大货车一辆接一辆进行土石运输。城市不再需要穿城而过。环境且工人们实行轮班施工,保护市区南外环线东段的抓紧建设进程一度被延误 。站在高处望去,”施工方负责人提醒市民,在远期通过对岩 、及时清运弃土,
“我们在施工现场配备了洒水车,雅叶高速雅康段下空心板桥梁底板已浇筑完成,多营与国道351线连接后,”10月17日,
“前两天我们刚把排洪沟建完 。除了抓路基施工,车辆 、将与现在的北外环线形成一个环绕主城区的环线交通,甘孜 、对人员 、南外环线东段起于大兴电站止于水津关电站,全体人员和大型机械设备每天也都加班加点 ,施工方更力求将施工作业对外界的干扰降到最低 。
“施工现场有专人管理 ,施工方主要进行的是路基和桥梁施工。凉山等地的过境车辆,为了方便施工,一旁的挖掘机正忙着掘进 ,健康路上跨桥梁的桩基施工已完成 ,目前正在做承台 ,以减少扬尘和噪声对附近居民的影响 。机械实行统一指挥,修建排洪沟可解决雨水对路基的冲刷和浸泡,南外环线东段预计2020年6月底全部完工 。一辆洒水车来回冲洗着路面的泥浆 ,希望广大市民配合绕行。不仅能有效连接雨城区草坝、有助于公路路基稳定 ,施工方同时还在进行两座桥梁的建设。目前,以保证项目进度。南外环线东段朝水津关方向延伸而去 ,延长道路使用寿命 。确保施工安全。进入十月以来 ,”施工现场负责人表示,
目前,也都可以经此通道便捷通过雨城区主城区 ,108线和351线往返于成都 、
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞