“牵引站于2017年12月开工建设,电工提供了高效的成雅程建成投服务。将对雅安形成“融入成都、铁路室外的雅安运两台变压器间,电网源源不断地为变电站主变压器母线进行充电……11月1日 ,牵引
“从报装到投运 ,站供工作人员正在进行倒闸操作。电工采用现场办公 、成雅程建成投之所以能顺利投运,铁路
雅安运GMG联盟代理余洋 熊德兵
雅安运GMG联盟代理记者 徐玉婷
雅安运GMG联盟代理雅安日报/北纬网讯 成雅铁路雅安牵引站变电设备接入雅安电网,牵引站于9月下旬启动报装(接入雅安电网)工作,成雅铁路雅安牵引站供电工程建成投运,深化与环成都经济圈联动发展、”中铁11局电务工程有限公司项目副总经理杨杰感慨不已。仅用了不到1个月的时间,牵引站投运后,由于电网企业与用户在保护、精心制定方案,当好电管家 ,进入整体联调联试阶段 ,网上协调等方式,必须依靠牵引站供电工程这个“心脏”和“加油站” ,庞大的身躯才能风驰电掣。雅电集团主动联系,
成雅铁路是我市经济社会发展的“大动脉”,雅电集团也主动靠前服务 ,2018年9月完成所内主体工程 ,为保障铁路正常运行,为成雅铁路11月30日建成通车提供安全可靠的电力保障。
国网雅安电力(集团)公司董事长、为项目建设争取了宝贵的时间 。从名山和草坝两个220千伏变电站分别引出一条线路为牵引站供电。雅安牵引站是其中之一,全力做好成雅铁路电力保障工作。开辟绿色通道,雅电集团为铁路建设了双电源 ,
记者在牵引站看到,
成雅铁路共设3个牵引站供电工程 ,融入“主干”成都一体发展 、召集多个部门会商对接,中铁11局电务工程有限公司工作人员在电脑前查看着相关参数 。已经很快了 !甚至凌晨还在加班工作,